Nelle aree aeroportuali, la gestione del verde non è una questione estetica, ma un protocollo di sicurezza critica. L’altezza dell’erba e la presenza di residui vegetali sono fattori direttamente correlati al cosiddetto Bird Strike: la presenza di uccelli attratti da semi, insetti o piccoli roditori che trovano rifugio in un manto erboso non curato correttamente. Con i nostri sistemi di taglio si ottiene un lavoro curato in altezza rispetto alle classiche barre falcianti, questo elimina che i volatili si fermino sulle aree verdi. Un taglio inefficace o una raccolta parziale aumentano esponenzialmente il rischio di collisioni con aerei.
Bonino, marchio leader del Consorzio Agroita, ha sviluppato il carro tosaerba trainato Modello DG proprio per rispondere a questa sfida. Grazie alla sua capacità di tagliare, caricare e trasportare grandi volumi d’erba in un unico passaggio, il sistema DG garantisce piste sicure, ottimizzando i tempi operativi in contesti dove le finestre di lavoro sono strettamente regolate dal traffico aereo.
Efficienza “Tarup”: precisione millimetrica su grandi superfici
Il cuore tecnologico della serie DG risiede nell’integrazione tra un gruppo trinciante anteriore ad alte prestazioni e un rimorchio autocaricante ad alta capacità. A differenza dei sistemi di taglio tradizionali, il modello DG utilizza una trincia di tipo “Tarup” che assicura una sminuzzatura uniforme e un’aspirazione immediata del prodotto nel cassone posteriore.
- Regolazione del taglio: Il gruppo tosaerba anteriore permette una regolazione dell’altezza da 20 a 150 mm. Questo consente di mantenere il manto erboso all’altezza ideale stabilita dai protocolli di sicurezza aeroportuale, evitando che l’erba diventi un habitat che attira la fauna selvatica.
- Immissione diretta: Il prodotto tagliato viene proiettato direttamente nel contenitore posteriore senza toccare terra. Questo garantisce una pulizia totale della pista e impedisce che residui secchi o semi rimangano sul suolo, eliminando il richiamo per i volatili.
- Posizionamento flessibile: La macchina può operare sia in posizione centrale che laterale rispetto alla carreggiata del trattore, permettendo di rifinire bordi pista e aree adiacenti a infrastrutture con estrema manovrabilità.
Gestione ecologica delle aree verdi
Ogni aeroporto e ogni grande azienda di produzione erbe ha esigenze volumetriche differenti. Per questo la gamma DG di Bonino è progettata secondo criteri di modularità e robustezza industriale, tipici della filosofia Agroita.
Versioni a 1 o 2 assi
La serie DG offre configurazioni su misura per ogni parco trattori:
- Modello DG 50 (1 Asse): Con una capacità di carico di 23 m³ e una potenza richiesta di soli 60 HP, è l’alleato ideale per aeroporti regionali o aree verdi cittadine che richiedono agilità.
- Modelli DG 60 – DG 70 (2 Assi): Progettati per le grandi superfici, offrono una capacità di carico che raggiunge i 30 m³. Nonostante le dimensioni, il sistema a due assi garantisce stabilità e una distribuzione del peso ottimale per non danneggiare il suolo.
Il sistema di scarico è azionato da un tappeto a motore idraulico che assicura una fuoriuscita regolare e rapida del materiale, riducendo i tempi di fermo macchina durante le operazioni di svuotamento.
Benessere operativo e sicurezza certificata
Tutti i movimenti oleodinamici sono controllati direttamente dalla cabina tramite comandi flessibili o, su richiesta, mediante una pulsantiera elettroidraulica d’avanguardia. Questo permette all’operatore di gestire l’intero cantiere di lavoro (taglio, sollevamento e scarico) in totale sicurezza e con il massimo comfort, fondamentale durante i turni di manutenzione intensiva.
Domande Frequenti (FAQ)
In che modo il modello DG aiuta a prevenire il bird strike? Il sistema DG esegue un taglio netto e, soprattutto, raccoglie istantaneamente l’erba. Rimuovendo i residui, si elimina la fonte di cibo (semi e insetti) e i rifugi per piccoli roditori, rendendo l’area meno attrattiva per i volatili.
È possibile utilizzare il carro DG su terreni non perfettamente piani? Sì, la robustezza del telaio Bonino e la configurazione dei modelli a due assi permettono di operare con efficienza anche su pendenze lievi o terreni ondulati.
Quale manutenzione richiede il sistema di taglio Tarup? La manutenzione è ridotta grazie all’uso di materiali antiusura. È sufficiente un controllo periodico dell’affilatura dei coltelli e della tensione delle cinghie di trasmissione per garantire prestazioni costanti.
Bonino trasforma la manutenzione del verde in un asset per la sicurezza e l’efficienza. Scegliere un modello DG significa investire in una soluzione definitiva per la gestione di grandi aree, dove la precisione del taglio incontra la massima capacità di raccolta.
Metti la sicurezza al primo posto. Scopri come i carri tosaerba Bonino possono ottimizzare la gestione delle tue aree verdi e abbattere i rischi operativi con un unico passaggio di precisione. Macchine agricole innovative Bonino: Scopri le novità Bonino per la gestione del verde.